Um dos problemas comportamentais mais comuns com os quais os donos de cães lidam é um cão que não para de puxar durante uma caminhada. Se você está cansado de ser arrastado por toda a criação pelo seu cachorro, a FIDA AutoBrake Leash pode ser do seu interesse.
FIDA fabrica coleiras retráteis há 20 anos e é amplamente reconhecida como líder no setor. Suas guias são conhecidas por serem seguras e formidáveis, dando a você mais poder sobre seu cão sem colocar sua saúde em risco.
Sua mais nova criação se parece com sua coleira retrátil média - exceto que a coleira FIDA AutoBrake usa tecnologia ABS para parar de puxar. É isso mesmo, a mesma tecnologia que você pode encontrar nos freios do seu carro foi colocada em uma coleira!
A ideia é que, se o seu cão puxar repentinamente, a coleira aumentará lentamente a resistência antes de prender, para que você mantenha o controle total sobre o animal sem colocar estresse indevido no pescoço.
É uma boa ideia e cumpre o que promete. No entanto, nem todos os cães que puxam o fazem da mesma maneira, e o FIDA AutoBrake Leash pode não ser perfeito para todos os estilos de puxar. Além disso, é várias vezes mais caro do que uma coleira padrão e não podemos necessariamente garantir que você obterá o valor do seu dinheiro com isso.
FIDA AutoBrake Leash - Uma olhada rápida
Pros
- Alça confortável e absorvente de choque
- Freia automaticamente se seu cão decolar repentinamente
- A guia longa dá ao seu animal de estimação muito espaço para passear
Cons
- Pesado e volumoso
- Ativar freios pode ser confuso no calor do momento
- Não é ideal para cães que puxam constantemente
Especificações
- Comprimento: 16 pés
- Faixa de peso: P: 11-26 lbs |M: 26-55 lbs |G: 55-66 lbs |GG 66-88 lbs.
- Cores: Preto, branco e amarelo
- Construction (shell): Heavy-duty plastic
- Construction (leash): Thin nylon
FIDA AutoBrake Leash Revisado
Para testar esta coleira, recrutei meus três cachorros (Wesley, Harley e Casey) para levá-la para um passeio noturno. Levei cada cachorro para uma caminhada de meia hora.
Nossa vizinhança tem de tudo, desde gatos vadios até coiotes vagando por aí, e meus cachorros quase sempre encontram algo que querem perseguir. É o local perfeito para testar uma coleira como esta.
Deve-se notar que todos os três cães têm estilos de caminhada diferentes. Wesley é um preguiçoso e só puxa quando está com medo de alguma coisa. Harley anda normalmente, mas é mais provável que ela decole depois de alguma coisa. Casey puxa constantemente.
Além disso, deve-se notar que revisamos a trela de tamanho médio. Harley é o único cachorro com tamanho apropriado para a coleira média, já que os outros dois cães pesam 100 libras cada (a FIDA atualmente não oferece uma coleira capaz de lidar com cães com mais de 88 libras).
Mesmo assim, em nenhum momento senti que a coleira não aguentaria os cachorros maiores, mesmo quando Casey puxou. Talvez quebrasse depois de vários meses sendo usado pelos cães maiores, mas a curto prazo, parecia mais do que capaz de lidar com um filhote de raça gigante.
O sistema de freio leva algum tempo para se acostumar
A trela possui um grande botão amarelo na parte superior da alça que ativa o sistema de frenagem. Se você estiver segurando a coleira na mão, pode usar o polegar para pressionar o botão; você também pode personalizar o comprimento da guia mantendo o botão pressionado e acionando a trava.
Isso é bastante padrão para coleiras retráteis e, se você estiver acostumado, provavelmente será um estudo rápido. No entanto, se não estiver, você pode se atrapalhar tentando trancá-lo no calor do momento. Bloqueá-lo é um pouco desajeitado, especialmente no escuro, e pode exigir que você tire o foco do ambiente ao seu redor. Isso pode deixá-lo despreparado se o seu cachorro fugir repentinamente.
O freio ABS, no entanto, é completamente estúpido. Se o seu cão decolar, isso irá desacelerá-lo gradualmente antes de fazê-lo parar. Isso lhe dá um bom aviso, o que reduz o risco de que eles puxem a coleira da sua mão, e também é gentil com o pescoço do seu vira-lata.
A coleira é pesada, mas não é desconfortável
Se você está acostumado a carregar uma coleira de nylon comum, a coleira FIDA AutoBrake parecerá mais volumosa do que você está acostumado - como se você estivesse carregando uma fita métrica grande.
Em nenhum momento durante as caminhadas minha mão cansou, mas também nunca esqueci que estava segurando uma coleira monstruosa gigante. Costumo enrolar a coleira em volta do pulso enquanto ando, permitindo-me manter minhas mãos livres sem abrir mão do controle de meus cães; você não pode fazer isso com o FIDA AutoBrake.
Isso pode ser uma dor quando você precisa pegar o seu filhote. Quando estou recolhendo o cocô, enrolo a coleira em volta do meu pulso ou subo nela para garantir que meu cachorro fique parado. Você tem que manter isso na mão, o que lhe dá menos destreza durante o processo de escavação e aumenta o risco de catástrofe (tocar no cocô).
Ainda assim, embora a coleira exija que você a segure o tempo todo, ela é confortável em suas mãos. A alça é contornada para se ajustar perfeitamente à sua pegada e você pode manter o controle mesmo que suas palmas fiquem tão suadas quanto as minhas. Você poderia facilmente passear com seu cachorro o dia todo com essa coisa sem machucar as mãos.
O comprimento de 16 pés oferece espaço de manobra
Você pode estender a coleira até o comprimento total de 16 pés para dar ao seu cão muito espaço para passear, ou pode defini-la em qualquer comprimento abaixo do que preferir, travando-a no lugar. Isso não lhe dará a vantagem do sistema de freios ABS, é claro, mas ainda pode ser usado como uma coleira convencional (versátil), se você preferir.
Isso pode ser divertido para você e seu cão nas caminhadas, pois você pode engasgar com a coleira se perceber problemas se aproximando ou dar bastante folga ao seu filhote quando estiver sozinho. É algo que uma coleira normal não pode oferecer e, embora deixar meu cachorro vagar a 5 metros de mim tenha causado minha ansiedade, foi bom dar a eles a ilusão de liberdade por alguns momentos.
A coleira pode machucar você se as coisas derem errado
A coleira em si é feita de nylon extremamente fino. Como mencionado, nunca senti que corria o risco de arrebentar, mas é um pouco estressante confiar em seu cão a uma tira tão fina de tecido se você está acostumado com coleiras mais pesadas.
No entanto, o maior problema é que ele pode cortar sua pele se você não tomar cuidado. Por exemplo, se o seu cão decidir perseguir alguma coisa e acabar enrolando-se nas suas pernas, você poderá voltar mancando para casa com vários cortes nas canelas. Você também deve ter cuidado ao segurá-lo quando seu cachorro decolar.
Agora, um pouco disso pode (e deve) ser mitigado com treinamento adequado, mas ainda é um pouco assustador saber que você pode acabar se machucando se seu cão perder a cabeça durante uma caminhada.
O sistema de frenagem automática não funciona para todos os extratores
O principal atrativo desta trela é seu sistema de frenagem automática. Se o seu cão de repente perseguir algo, a coleira irá reconhecê-lo e lentamente interromper seu progresso, parando seu ímpeto sem machucá-lo.
É ótimo para cães que de repente perseguem alguma coisa, mas se o seu cão puxar devagar e com firmeza, eles nunca acionarão os freios. Você terá que fazer isso manualmente, o que de alguma forma anula o objetivo do sistema.
Além disso, mesmo que seu cão saia correndo atrás das coisas, a coleira dará a eles alguns metros de folga antes de engatar. Isso pode ser desastroso se a coisa que seu cachorro quer atacar estiver perto de você.
Por exemplo, quando eu caminhava com Casey (o puxador mais forte do grupo), ele chegava ao final da coleira todas as vezes sem nunca engatar o freio. Isso porque ele puxa com firmeza, como um cão de trenó, em vez de correr atrás de coisas como um cão de caça.
Harley, por outro lado, acionou o sistema de freio em uma ocasião - em busca de um guaxinim não autorizado. Deu uma leve sacudida no meu braço, mas, no geral, funcionou sem problemas. Ela conseguiu se afastar vários metros de mim antes que isso impedisse seu progresso.
Em suma, o sistema de freio automático é uma boa ideia, mas tem valor de aplicação limitado, a menos que seu cão persiga sem pensar tudo o que vê.
FAQ
Onde é feito o FIDA AutoBrake Leash?
A empresa está sediada na Califórnia, mas de acordo com a caixa, a coleira em si é feita na China.
Está protegido por algum tipo de garantia?
Sim, o FIDA AutoBrake Leash tem garantia de um ano. No entanto, a garantia não cobre seu cão mastigando, galhos de árvores ou outros objetos pontiagudos danificando ou qualquer coisa que eles considerem “uso indevido”.
O que devo fazer se meu cachorro pesar mais de 88 libras?
Não notei nenhum problema com a coleira que usei, e dois dos meus cães pesam 100 libras cada.
No entanto, não posso dizer honestamente que o FIDA AutoBrake Leash seria seguro para uso a longo prazo se você tiver um cão que pesa mais de 88 libras (e usá-lo provavelmente constituiria "uso impróprio", portanto invalidando a garantia). Você pode apenas precisar encontrar outra opção.
O que os usuários dizem
O FIDA AutoBrake Leash é bastante novo - na verdade, ainda nem chegou ao mercado. Você terá que encomendar se estiver interessado.
Como resultado, não há realmente nenhuma informação do usuário disponível nele ainda, então tudo o que resta são minhas próprias experiências com ele.
Conclusão
Se o seu cão costuma fugir repentinamente depois de qualquer coisa que chama a atenção, então a FIDA AutoBrake Leash pode ser exatamente o que você precisa para trazer seu animal de estimação de volta ao controle. Seu sistema especial de freios ABS interrompe lentamente o impulso para a frente, evitando que seu cão escape sem machucar o pescoço no processo.
Não é perfeito, no entanto. É grande e volumoso e não funciona bem para todos os estilos de puxar. Além disso, usá-lo pode ter um pouco de curva de aprendizado, especialmente se você não estiver acostumado com coleiras retráteis.
Em suma, o FIDA AutoBrake é uma boa trela que geralmente cumpre suas promessas. No entanto, não temos certeza de que vale várias vezes mais do que uma coleira comum - e é exatamente isso que você terá que pagar pelo privilégio de passear com seu cachorro.
